Most podwieszony (wantowy) przez rzekę Wartę w Sieradzu wybudowany został według projektu mgr. inż. Zbigniewa Hotlosia przez Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych w 1979 r. Most (a formalnie kładka pieszo-jezdna) o konstrukcji podwieszonej wykonanej w całości ze stali oddano do użytkowania 2 maja 1979 roku, był to jeden z pierwszych w kraju obiektów takiego typu. Dzięki zastosowaniu ustroju nośnego, którego głównym elementem są stalowe liny zamocowane do strzelistego pylonu, możliwe było wybudowanie okazałego obiektu o niecodziennym wyglądzie, a przy tym przekroczenie całego nurtu rzeki Warty jednym przęsłem, bez konieczności budowy podpór pośrednich. Do 1999 roku sieradzki most posiadał najdłuższe w Polsce przęsło podwieszone do jednego pylonu. Obiekt o całkowitej długości wynoszącej 142,00 m posiada pięć przęseł, w tym najdłuższe przęsło nurtowe o rozpiętości 75,88 m, najkrótsze przęsło na lewym brzegu rzeki o rozpiętości 9,12 m oraz trzy przęsła po 19,00 m na prawym brzegu rzeki. Pylon położony na prawym brzegu Warty ma wysokość 43,50 m, do niego zamocowane jest 12 cięgien podtrzymujących konstrukcję pomostu. Olinowanie mostu zostało zaprojektowane w układzie harfowym - cięgna są do siebie równoległe, a ich połączenia z pylonem oraz pomostem występują w zbliżonych odstępach.

Szczegółowy opis mostu: